數(shù)控立式加工中心高速切削技術(shù)已經(jīng)成為集高效、優(yōu)質(zhì)、低耗于一體的先進(jìn)制造技術(shù)，與常規(guī)切削相比，高速切削主要有以下優(yōu)點(diǎn)：

1、數(shù)控立式加工中心生產(chǎn)效率高。

由于數(shù)控立式加工中心高速切削具有很高的切削速度和進(jìn)給速度，因此高速切削時(shí)單位時(shí)間的材料去除率比常規(guī)切削有了大幅提高，大大縮短了切削加工時(shí)間，而且還有利于在同一臺(tái)機(jī)床上連貫完成零件的粗加工和精加工，便于實(shí)現(xiàn)工序集中，不僅提高了設(shè)備的利用率，而且減少了工件的裝卸次數(shù)，縮短了輔助工時(shí)，也有利于加工效率的提高，因此高速切削特別適用于航天、汽車工業(yè)和模具制造等對(duì)材料去除率要求較大的行業(yè)。例如高速銑削某航空鋁合金零件時(shí)，若將機(jī)床主軸的轉(zhuǎn)速由4000r/min提高到20000r/min，則單位時(shí)間的材料去除率可增加3倍，生產(chǎn)效率將是普通銑削的4~5倍。

2、數(shù)控立式加工中心加工精度高。

數(shù)控立式加工中心高速切削機(jī)床的結(jié)構(gòu)已經(jīng)有了很大的改善和提高，機(jī)床的激振頻率已遠(yuǎn)高于工藝系統(tǒng)的固有上海市，因此高速切削時(shí)工件基本處于“無振動(dòng)”的平穩(wěn)狀態(tài)，加之切削力和切削熱的影響較小，所以更容易獲得較高加工精度的零件。而且由于在較高切削速度范圍內(nèi)切削，積屑瘤、表面殘余應(yīng)力等缺陷也得到了有效控制，因而高速切削可獲得近乎磨削的加工表面質(zhì)量，有效地減少了后續(xù)加工工序。例如高速切削淬硬鋼材料時(shí)能獲得Ra低于0.6um的表面粗糙度，高速銑削灰鑄鐵工件時(shí)，其表面粗糙度可低至Ra0.63um，相當(dāng)于磨削的工藝水平，因此高速切削特別適用于光學(xué)儀器及精密制造工業(yè)等領(lǐng)域。

3、數(shù)控立式加工中心可加工難加工材料。

由于數(shù)控立式加工中心高速切削具有較小的切削力和切削變形，所以刀具不易磨損，可用于加工某些難加工的材料。如航空航天工業(yè)大量采用鋁合金、鎂合金、鎳合金及鈦合金等材料，這些材料普遍具有高強(qiáng)度、高硬度、高耐磨性和耐沖擊等特性，傳統(tǒng)的加工方法存在切削溫度高、切削變形大、加工質(zhì)量差、刀具磨損嚴(yán)重、加工效率低等問題，而高速切削則能有效地減少刀具的磨損，延長(zhǎng)刀具使用壽命，提高生產(chǎn)效率，并獲得較高的加工表面質(zhì)量。

4、數(shù)控立式加工中心切削力小。

雖然數(shù)控立式加工中心高速切削的切削速度很高，但由于切削參數(shù)較小，因此同常規(guī)切削相比，剪切變形區(qū)反而變窄，剪切角增大，使切屑的流出速度大大加快，切削變形反而減小，因此高速切削的切削力比常規(guī)切削力除低30%~90%，所以高速切削特別適合于加工機(jī)床絲杠、飛機(jī)上的機(jī)翼壁板等細(xì)長(zhǎng)軸類、薄板及薄壁類等剛度較差的零件，目前采用高速切削加工飛機(jī)上的薄壁零件的壁厚最小可達(dá)3-5um.

5、數(shù)控立式加工中心熱變形小。

數(shù)控立式加工中心高速切削具有很高的進(jìn)給速度和切削速度，能夠大大縮短工件的切削時(shí)間，因此90%以上的切削熱還未傳給工件就已被高速流出的切屑帶走，因此積聚在工件上的熱量極少，因此引起的工件溫升也很小，所以因溫升而導(dǎo)致的工件熱變形甚微，可以忽略不計(jì)，故高速切削非常適合加工細(xì)長(zhǎng)的、易熱變形的、精度要求較高的零件，也適合于加工熔點(diǎn)較低、易氧化的材料。

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